常見的路燈燈桿主要就是鐵質(zhì)結(jié)構(gòu)，經(jīng)過日曬雨淋就很容易出現(xiàn)銹蝕，影響路燈燈桿的使用。為了提高路燈的使用壽命，就可以對燈桿進(jìn)行防腐涂裝，由于涂裝方法的差異，就容易造成涂層厚度不一，想要檢測路燈涂層厚度，就需要使用涂層測厚儀進(jìn)行測試。

       一、路燈涂層厚度怎么測量？

       對路燈燈桿材料表面保護(hù)、裝飾形成的覆蓋層，如涂層、鍍層、敷層、貼層、化學(xué)生成膜等，在有關(guān)國家和國際標(biāo)準(zhǔn)中稱為覆層。覆層厚度測量已成為加工工業(yè)、表面工程質(zhì)量檢測的重要一環(huán)，是產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的必備手段。為使產(chǎn)品國際化，我國出口商品和涉外項(xiàng)目中，對覆層厚度有了明確的要求。路燈涂層厚度的測量方法主要有：磁性測量法、渦流測量法、楔切法、光截法、電解法、厚度差測量法、稱重法、X射線熒光法、β射線反向散射法及電容法等。

       二、涂層測厚儀怎么測試路燈涂層厚度？

       隨著技術(shù)的日益進(jìn)步，特別是近年來引入微機(jī)技術(shù)后，采用磁性法和渦流法的測厚儀向微型、智能、多功能、高精度、實(shí)用化的方向進(jìn)了一步，測量的分辨率已達(dá)0.1微米，精度可達(dá)到1%，有了大幅度的提高。它適用范圍廣、量程寬、操作簡單且價(jià)廉，是工業(yè)和科研使用常用的側(cè)后一起。同時(shí)，該方法既不破壞路燈涂層也不破壞基材，檢測速度快，能使大量的檢測工作經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行。應(yīng)用涂層測厚儀測量原理如下：

       1、磁感應(yīng)測量法（Fe基探頭）

       2、電渦流測量法（NFe基探頭）

       利用高頻交變電流在線圈中產(chǎn)生一個(gè)電磁場，當(dāng)測頭與覆蓋層接觸時(shí)，金屬基體上產(chǎn)生電渦流，并對測頭中的線圈產(chǎn)生反饋?zhàn)饔?，通過測量反饋?zhàn)饔玫拇笮】蓪?dǎo)出覆蓋層的厚度。

       三、涂層測厚儀測量校正步驟：

       為了是測量準(zhǔn)確，應(yīng)在測量場所對儀器進(jìn)行校準(zhǔn)。

       1、校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)片

       已知厚度的箔或已知覆蓋層厚度的試樣均可作為校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)片。簡稱標(biāo)準(zhǔn)片。

       2、基體

       標(biāo)準(zhǔn)基體金屬的磁性和表面粗糙度，應(yīng)當(dāng)與待測試件基體金屬的磁性和表面粗糙度相似。為了證實(shí)標(biāo)準(zhǔn)片的適用性，可用標(biāo)準(zhǔn)片的基體與待測試件基體上所測得的讀數(shù)進(jìn)行比較。

       多點(diǎn)校準(zhǔn)：使用標(biāo)準(zhǔn)片來進(jìn)行校準(zhǔn)，這種校準(zhǔn)方法適用于高精度測量及小工件、淬火鋼、合金鋼。