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    汽車漆膜儀的工作原理和漆膜標(biāo)準(zhǔn)

    來源:深圳市速德瑞科技有限公司時(shí)間:2020-05-19點(diǎn)擊:0次

           漆膜儀學(xué)名叫涂層測(cè)厚儀,是用來檢測(cè)涂層厚度的專業(yè)儀器。在汽車圈里,漆膜儀主要是用來檢測(cè)汽車漆面的厚度,以此來判斷車輛漆面是否重新做漆。

           涂層測(cè)厚儀可無損地測(cè)量磁性金屬基體(如鋼、鐵、合金和硬磁性鋼等)上非磁性涂層的厚度(如鋁、鉻、銅、琺瑯、橡膠、油漆等) 及非磁性金屬基體(如銅、鋁、鋅、錫等)上非導(dǎo)電覆層的厚度(如:琺瑯、橡膠、油漆、塑料等)。

           用通俗的話解釋:漆膜儀可以檢測(cè)兩種材質(zhì):鐵材質(zhì)和鋁材質(zhì)。我們知道目前市面上的車輛,它的材質(zhì)基本都是鑄鐵/鋼板、鋁和碳纖維。那我們的漆膜儀完全可以檢測(cè)前兩種材質(zhì)。

           一、漆膜儀的測(cè)量工作原理

           1.磁性測(cè)厚法

           適用導(dǎo)磁材料上的非導(dǎo)磁層厚度測(cè)量,導(dǎo)磁材料一般為:鋼、鐵、銀、鎳。此種方法測(cè)量精度高。

           2.渦流測(cè)厚法

           適用導(dǎo)電金屬上的非導(dǎo)電層厚度測(cè)量.此種方法較磁性測(cè)厚法精度低。


           3.超聲波測(cè)厚法

           目前國(guó)內(nèi)還沒有用此種方法測(cè)量涂鍍層厚度的,國(guó)外個(gè)別廠家有這樣的儀器,適用多層涂鍍層厚度的測(cè)量或則是以上兩種方法都無法測(cè)量的場(chǎng)合.但一般價(jià)格昂貴測(cè)量精度也不高。

           4.電解測(cè)厚法

           此方法有別于以上三種,不屬于無損檢測(cè),需要破壞涂鍍層。一般精度也不高.測(cè)量起來較其他幾種麻煩。

           5.放射測(cè)厚法

           此種儀器價(jià)格非常昂貴(一般在10萬RMB以上),適用于一些特殊場(chǎng)合。

           一般汽車上常用的漆膜儀,基本是使用磁性測(cè)厚法和渦流測(cè)厚法,市面上的漆膜儀種類繁多,價(jià)格國(guó)產(chǎn)的普遍在1000---6000左右;進(jìn)口的主要在萬元以上,所以從價(jià)格上可以看出,明顯相差很大,主要集中在測(cè)量精度上。

           二、漆膜標(biāo)準(zhǔn)

           根據(jù)國(guó)標(biāo)《QC T 484-1999漆面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)車輛的漆面厚度進(jìn)行最小值的限制。那么車漆厚度多少才算合格呢?

           根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中的TQ2項(xiàng)目,將漆面最小值分為兩種參考標(biāo)準(zhǔn):

           第一:是針對(duì)最便宜的純?nèi)腴T經(jīng)濟(jì)型微型車(裸車價(jià)低于5萬)的標(biāo)準(zhǔn),它的漆面最薄不能低于90μm即可,我們對(duì)這個(gè)檔次車型的漆面厚度要求可以說是比較低的,當(dāng)結(jié)果低于90μm的時(shí)候我們也就可以視其為漆面偷工減料。

           第二:是針對(duì)售價(jià)高于5萬元的任何一款車型來規(guī)定的:最低不能低于120μm(硬性指標(biāo)),若低于120μm我們也可以視為廠家對(duì)漆面的偷工減料。